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category :自転車部屋の出来事

KUOTAのタイヤ交換。

まめじろうです

TANTANで2度もパンクしたまめこのKUOTA。
パンク修理の時良く見ると、
タイヤの横に割れ目が。

タイヤの劣化??
パンクの原因になるようなものでは無いと思うが
念のため、ネットでポチっと。

PanaracerのCLOSER PLUSを購入。

IMG_3750.jpg

私のTREKさんに履かせている青タイヤの色違いです。

と言うわけで金曜日の夜、
翌日のサイクリングに向けてタイヤ交換開始~。

前輪担当:まめこ
後輪担当:まめじろう
で頑張ります。

両輪を外されたKUOTAさん。

IMG_3751.jpg

…これはこれでカッコイイ。

見学者も登場。

IMG_3753.jpg

IMG_3752.jpg

「さ、パパっと終わらせちゃいましょ~」って始めたのだが、
新品のタイヤの伸びないこと…。
全然嵌まらない…。

で、タイヤレバーで押しこみつつ…ってやってたら、
なんとか嵌りましたが…
空気を入れても、膨らまない…。

タイヤレバーで挟んでしまったようで
チューブ一本ダメにしました…。
へこんでいたら、まめこも同じことをしたようで、
チューブ2本さようなら~~。

パンクしたチューブは後日修理して予備用とするとして、
慌てて近くのショッピングセンターへ。
お店が開いている時間でよかった…。

帰宅後すぐに作業再開。
慎重に慎重に…ってやってたら、
終わったのが23:00頃。

IMG_3754.jpg

タイヤ2本変えるだけだったのに
異常に疲れました。

でも、なかなかまとまりがあっていい感じ。

IMG_3755.jpg

と言うわけで、しばらくまめこのKUOTAは
赤タイヤで頑張ります(?)。

夏準備。

まめじろうです

去年の夏、暑い中自転車に乗り続けてみて、
気がついたこと…、
それは、「ボトルは一本じゃ足りない!」ってこと。

チタイチの途中で、毎度毎度水不足に悩まされたツライ記憶があります。
…命に関わります。

そこで…、
今年は既に手を打ち始めています。
(去年手を打たなかった時点で、遅いのだが…。)

私のTREKには2つのボトルゲージ装着済み。
もっぱら、片側はツールボックスという名のメガネケースが刺さっていますが、
そろそろサブボトル刺しとして使ってあげようじゃないの。

問題は、まめこの自転車…。
フレームが小さいために、
シート下のネジ部分に普通にボトルゲージを付けてもボトルが入らない…。
「横から刺すタイプのゲージを~」って思って探していたが
なかなかまめこのお目にかなうものは無い。

そんな時、いいもの発見!!
TOPEAKのボトルゲージをずらすことが出来るアダプター。
「X-15 アダプター YWB00100」

このアダプタを自転車に装着後、アダプタにボトルゲージをネジ止めすることで、
15°だけボトルゲージを回転させることが出来、
小さなフレームにもボトルをさせるっていう優れもの!!

ってなわけで、速攻ネットでポチっと。

先週、まめこが自転車掃除してくれた時に装着しました。
少しグラつくものの、背に腹はかえられん!!

とはいっても、いつものボトルでは刺せはするがつっかえてしまって、
回転させた15°を元に戻すことが出来ない。

そのため、点検でリーフに行った際に
ひと回り小さいボトルを購入し、こんな感じ。

IMG_3387.jpg

って、車の中で写したのでわかりにくいですね。

あ…、私のサブボトル買ってないや…。

予定変更で結局掃除。

まめじろうです

昨日は、ブログに遊びに来てくれるミツカンさんとチタイチ!
…の予定でしたが、
朝起きたら雨降りそうな曇り空&前日の雨で道路はビチャビチャ。

悩みに悩んだ挙句、延期を決断したのが8:00頃。
で、布団に戻って2度寝…。

気付けば11:00。
外を見ると…快晴&道路もカラッカラに乾いているではないか!!

あわててとび起き、朝食を食べながらミツカンさんに
「今から走ります?」って連絡入れたところ、
ミツカンさんは既に野間まで走っていたようで、
完全に遅れをとりました…。

今から追いかけても間に合わない。
「どうしようか~」って考え、
逆回りでチタイチし
花ちゃん坂辺りでミツカンさんとの合流を狙うことに。

ってことで、遅ればせながら12:00頃出発~。

IMG_2488.jpg

…が、知多半島の凶悪な風と
走行中に、車から過去にないぐらい悪質な幅寄せを受け
なんだか心はポッキリ折れました…。
きっと「今日は出歩くな!」ってことだろうと受け止め、
ミツカンさんに会わずして、
ミツカン本社辺りまで行ってUターン…。

IMG_2490.jpg

晴れているのに走行距離はたった10.2㎞…。

このまま、何もせず一日が終わるのは嫌なので、
ベランダにてチェーン周りの掃除。

チェーンをカラカラ(←名前わからん!)で洗い、
チェーンを外してフロントギアも綺麗にし、
その後スプロケ~。
で、再びチェーンをカラカラ(←名前わからん!)で2度洗い。

私史上、最高に丁寧な仕上げ。

んでもって注油。

IMG_2464.jpg

いつもはWETのオイルですが、今回はDRYにしてみました。
WETよりもシャビシャビで、チェーンの1コマ1コマに垂らす度に
スッと染み込んでいく感じ。
そして色も透明なため、チェーンがより綺麗に見えるかも。

最後に室内でフレームの掃除。
雑巾で拭いて、ワックスまでかけました。

IMG_2489.jpg

チェーン周りも、フレームもピッカピカですわ~。

あ、今回はまめこもカラカラ(←名前わからん!(←しつこくてごめんなさい))の
使い方と、注油の仕方を覚えました。
以前からスプロケの掃除や、フレーム磨きは自分でやっていたので
これで全部出来るようになった(はず)!

私としては、女子でこれだけやれりゃ文句無しです。
あ、でも作業後の手の油汚れを見たら、
私がやってあげなきゃいかんなって痛感。
今後はやっぱりチェーン周りは私がやりますよ。

代わりに、フレームのお手入れは私の分もお願いします!!


あ、そうそう。
ミツカンさん、初チタイチお疲れさまでした!!

タイヤの減り。

まめじろうです

琵琶湖へ向かう前の晩、
準備をしていた時のこと。

自転車の後輪のタイヤに違和感を感じ、
良く見てみると…、

IMG_1473.jpg

なんじゃこりゃ~~~~~…!!

一部分だけすり減って変形しているではないか。
一部分だけってことは急停止のしすぎか??
なんにせよ、乗り方が悪いのだと思う…。

とりあえず、琵琶湖へはそのまま行きましたが、
内心パンクに脅えておりました…。

で、帰宅後に全自転車のタイヤをチェック。

購入当時からタイヤを変えていないまめこのKUOTAは
私のTREKのタイヤより走行距離が長いはずなのに無事…。
やっぱり走り方か??そのなのか~??

とりあえず、タイヤ1個分だけネットでポチリ。
前回購入したものと同じPanaracerのCLOSER PLUSのブルーライン。

IMG_1533.jpg

思い切って黄色とかにしちゃう??
って一瞬迷いましたが、後輪だけ黄色ってのも…。

色変えは今度前後輪同時に変える時か来たら検討するとして、
とりあえずはブルーのタイヤに交換し、
見た目は全く変わらず!!

特に足周りは、日々のチェックが大事ですね…。

今年2度目の洗車。

まめじろうです

先週の日曜日。

今年2度目の洗車祭り。
祭りといっても、ロード2台のみですが。

IMG_1363.jpg

車の洗車より多いです…。

ここんとこ、ダムとかへ行き結構な距離を走っていたので、
後半ちょこっとチェーン辺りから「チャリチャリ」という音が…。
「200km~300km毎に注油っ!」
っていうお師匠様の言いつけは守れていませんが、
注油もしっかりしておきました。

この作業にも、少しずつ慣れては来たのだけれど、
もっと綺麗にチェーンをピカピカにする方法はないのだろうか…。
そして出来れば、手を汚さずに…。

まだまだ奥が深い作業です。

プロフィール

まめじろう&まめこ

まめじろう
 自転車歴:13/11/2~
 愛車:
  ●GIOS AMPIO
   ※通称:ピヨまる
   

  ●GIOS FELUCA
   

  ●TREK Madone4.3
   


まめこ
 自転車歴:13/11/2~
 愛車:
  ●Bianchi ROMA2
   

  ●Bianchi MINIVELO 10
    FLAT BAR
   ※通称:ベロちゃん
   

  ●KUOTA KHARMA EVO
   005_20140607201038adc.jpg


自転車の楽しさを教えてくれた子
  ●LOUIS GARNEAU
    LGS-TR LITE E
     総走行距離:558.56km
   

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